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解放初期衡阳市旧城概貌

2013-9-18 16:23| 发布者: jyqmaya| 查看: 327049| 评论: 0

摘要: 解放初期衡阳市旧城概貌   衡阳市素称湖南省第二大城市,为湘南政治、经济、文化中心。但自民国以来,就兵连祸接,岁无宁日。反动统治阶级只是一味破坏,哪里谈到什么建设,弄得这座城市,百孔千疮,惨不忍睹。远的 ...
解放初期衡阳市旧城概貌
  衡阳市素称湖南省第二大城市,为湘南政治、经济、文化中心。但自民国以来,就兵连祸接,岁无宁日。反动统治阶级只是一味破坏,哪里谈到什么建设,弄得这座城市,百孔千疮,惨不忍睹。远的不说,就从抗战期间说起吧:日寇对衡阳狂轰滥炸,达数百次之多,造成房屋坍塌,大街小巷弹坑累累。令人触目惊心的是小西门城门口有冷弹坑,大约25平方米,深约1.5米,终年积蓄臭水,臭气弥漫,行人掩鼻而过,车辆无法通行。
  1944年夏,日寇作垂死挣扎,调来大军侵犯衡阳,我军民同仇敌汽,誓死抵抗,苦战四十七天,终因众寡悬殊,陷落敌手。在攻防战中,城市建筑大部分夷为平地,颓垣败瓦,比比皆是。国民党反动派来了,他们忙于打内战,无力也无能搞城市建设,只是纸上谈兵而已。说来真是奇怪,市区竟无一条粗具规模的新马路,全是5来以下宽的弯弯曲曲的石板街。最有名的商业区中山路也是如此,既有南门口、钟鼓楼、桑园街的卡口,还有布政街、华光路口拐点成九十度垂直急弯,严重影响交通和市客。更具有讽刺意味的是抗战后的油渣路。当时,国民党“新秀”赵君迈出长衡阳市,摆出一副建设新衡阳的架势,第一个“德政”即将市政府大门经市府路左转至中山南路(现在解放路中心)一段长约500米的街道,挖掉麻石板,铺设油渣路面,但由于技术不过硬,一到晴天,路面软化,泛油严重,一到雨天,又是连泥带水,无法清扫。行人经过此处,无不叫苦连天,怨声载道。最后,只落得在衡阳城乡人们中流传着走路难,行路难,油渣路,害人坑”的笑话。
  衡阳城市房屋,绝大部分是砖木结构的平房,许多商店的门面,是在竹木框上,内涂烂泥外用石灰粉刷而成。据房产部门的同仁说:“解放时衡阳市够格的砖混结构楼房仅有三栋半,而今尚存的只有先锋路(原名学宫路)与吉祥巷交角处市邮电局的楼房了” 。
  地下水道,更是槽透了。西岸市中心区的水道古老得三穿九漏,久已淤塞无存。排水沟渠,杂乱无章,排水出口,更无定规,以致污水横流,特别是地势低下的河街和小巷,臭气冲天,令人作呕。江东区是在火车东站建成后逐渐发展起来的,主要利用上下溪河排放污水。溪河全长11华里,从区路里至晏家坪(癫子石)流入湘江,污水雨水混流,年久不加清理,垃圾狼籍,淤塞更为严重。总之,那时的衡阳市,可谓集肮脏污秽之大成,令人痛心疾首。

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